武局《行规》：单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内需要防护时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置<具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m>

武局《行规》规定非集中区调车作业要道还道时，除连续溜放和驼峰解体作业按《技规》第292条执行外，勾勾均须要道还道（机车车辆全部压岔折返时除外）。

武局《行规》规定作业中灯显设备临时故障时应先停止调车作业，由调车指挥人向调车领导人汇报，经调车领导人同意后口头通知司机和调车组，在司机的调车作业单上注明“灯显故障，使用手信号作业”后，改用手信号作业

武局《行规》：原则上不准调动乘坐旅客车辆，遇特殊情况确需调动时，需锁闭有关车门和端门、全列接通软管。

武局《行规》：在超过2.5‰坡度的线路上调车（牵出线除外）时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

武局《行规》：岔线取送车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

武局《行规》：中间站利用本务机车去岔线取送车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

武局《行规》：岔线取送车经过（ ）及其以上坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

武局《行规》：安装简易紧急制动阀后，应进行简略试验。

武局《行规》：安装简易紧急制动阀后，应进行徐徐放风试验。

武局《行规》：调车运行中，调车人员发出停车手信号（指令）停车再起动时，应重新显示起动信号。