依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》，局指挥中心收集、跟踪海上风险信息，发布涉及影响全省范围的黄色及以上海上风险预警信息，对局属各有关单位、部门预警预防工作进行跟踪、指导和检查。

根据SOLAS公约规定，遇险船的船长在尽可能与应召援助的各船船长协商后，有权召请所有船舶给予援助。

根据SOLAS公约规定，每一缔约国政府承担义务，提供关于它现有营救设施的资料以及对其中内容所作的更改方案（如有时）。

根据SOLAS公约规定，船长在海上当由任何方面接到遇险中的船舶或飞机或救生艇筏的信号时，必须以全速前往援助遇险人员。

根据SOLAS公约规定，每艘船舶或每架飞机除表示遇险外，禁止使用国际遇险信号及任何与国际遇险信号可能相混的信号。

根据SOLAS公约规定，每一缔约国政府承担义务，保证作一切必要的安排进行海岸守望及对沿其海岸的海上遇险者进行营救。

根据《山东省海上搜寻救助办法》规定，现场指挥未指定前，由先期抵达突发事件现场的船舶承担；公务执法船、专业救助船到达现场后，由其担任或者接任现场指挥。

根据《山东省海上搜寻救助办法》规定，负责现场指挥的船舶应当按照海上搜救中心的指令承担现场组织、协调和指挥工作，并及时报告现场情况和搜救结果。

根据《山东省海上搜寻救助办法》规定，任何单位和个人不得妨碍现场指挥对海上搜寻救助的协调和指挥。

根据《山东省海上搜寻救助办法》规定，参加搜寻救助的船舶、设施、民用航空器以及单位和个人根据搜寻救助行动需要，可以自行决定退出海上搜寻救助行动。

根据《山东省海上搜寻救助办法》规定，海上搜救中心应当按照确定的职责分工，做好获救人员的救治、安置以及遇难人员善后处置工作。