线路设备维修实行检修分开制度，线路工区负责线路巡查、 ＿、应急值守等。

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取限速，不需要进行紧急处理。降温后，恢复正常行车。

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取限速或封锁措施，进行紧急处理。线路稳定后，恢复正常行车。

电化区段起重轨道车、起重轨道平车必须安装使用起重机构高度和水平限位装置，并保持状态完好。（）

电气化区段工务机械车检修需到车顶上部检查、保养时，应将车辆调至无电区或通知供电部门停电配合。（）

钉脚手板铁钉的长度不得小于100 mm；拆下的护木脚手板及模型板上的铁钉，应及时拔掉或打平。

钉脚手板铁钉的长度不得小于75 mm；拆下的护木脚手板及模型板上的铁钉，应及时拔掉或打平。

多机驱动时，应确保各机械车操纵同步；遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气时，应降低速度运行。（）

多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同一高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于2m。

多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同一高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于3m。

多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。