电气化区段工务机械车检修需到车顶上部检查、保养时,应将车辆调至无电区或通知供电部门停电配合。()
答案解析
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线路设备状态评定时,道床不洁率大于25%(在枕盒底边向下100mm处取样),每延长100m扣 _分。
线路设备修理采用周期修与状态修相结合。日常维修以( )修为主。
线路设备维修应实行 _制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。
线路设备维修实行检修分开制度,线路工区负责线路巡查、 _、应急值守等。
线路设备 _,是安排线路大、维修计划的主要依据。
线路上冻起高度超过20mm时,两端顺坡之间应有不短于 _m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。辙叉及转辙部分不得有变坡点。
线路大修纵断面设计,应设计长坡段。允许速度大于160km/h线路最小坡段长度不应小于600m,困难条件下最小坡段长度不应小于 _。
线路大修纵断面设计,相邻坡段的连接,允许速度大于160km/h线路,坡度代数差不小于1‰时,应设置圆曲线形竖曲线,竖曲线半径不应小于15000 m,且长度不应小于 _。
线路大修纵断面设计,相邻坡段的连接,允许速度大于160km/h线路,坡度代数差不小于 _时,应设置圆曲线形竖曲线,竖曲线半径不应小于15000 m,且长度不应小于25m。
线路大修纵断面设计,相邻坡段的连接,采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于 _。
