客运管理信息系统中增加了（ ）（路网登录地址：10.1.186.76），各客运站段通过该功能输入发生的旅客不良记录信息，也可以通过旅客身份信息查询该旅客在全路发生的不良记录信息。

凡编挂宿营车的列车，所有客运、公安、检车乘务员必须按规定每人使用一个铺位（日勤人员除外），不能多占

发生旅客人身伤害后，发生地车站（车务段）或处理站（车务段）应当组织发生单位、车站铁路公安派出所及相关单位成立善后处理工作组（以下简称工作组）。必要时，由发生地或处理站所在地集团公司组织。

对闸机不能通过的车票，车站人工检票通道客运人员要认真核对并人工加剪车票，出站时对未加剪车票不用补剪。

对于有行程冲突的车票，经售票主任核实，方可通过“管理监控”程序修改车票状态。

对于设有安全门（屏蔽门）的站台，动车组车厢指示标识采用贴膜方式制作，标粘贴在安全门和屏蔽门门框右侧。

对已加剪车票和边缘破损缺失车票不予退票。

对开车前15天以上(含15天)退票的，不收取退票费。

对进站乘车的旅客，要认真比对车票所载明的旅客身份信息与有效身份证件原件信息及旅客本人的一致性，不一致的但车次相符可进站乘车。

对进站乘车的旅客，要认真比对车票所载明的旅客身份信息与有效身份证件原件信息的一致性，不一致的拒绝进站乘车。

动车组列车通风系统作用良好，车内空气清新，质量符合国家标准。始发前对车厢进行预冷、预热，车内温度保持冬季18℃～20℃，夏季26℃～28℃。