（ ）是由于电气设备内部的绝缘故障，而造成其外露可导电部分可能带有危险电压，当人员误接触到设备的外露可导电部分时，便可能发生触电。

铁运[2012]33号《高速铁路突发事件应急预案(试行)》区间换乘热备动车组时，动车组停靠指定位置后，动车组司机通知列车长。列车长接到司机通知后，组织列车工作人员打开（ ），放置好（ ）或（ ），并做好防护，组织旅客有序换乘。

电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物距牵引供电设备2M范围内不得出现（ ）等现象。

《动车组列车服务质量规范》动车组列车停靠低站台时，到站前乘务人员提前锁闭（ ）并打开翻板，开车后及时将（ ）及辅助板指示锁复位。

从事高空作业必须正确穿带好（ ），不得穿拖鞋或赤足作业。

《高速铁路行车组织细则》90条动车组运行途中发现车门关闭不严、变形、损坏等异常情况时，动车组工作人员立即锁闭靠近故障门（ ）和（ ），并做好监控防护，通知随车机械师到场处理。

《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第219条动车组列车需紧急停车情况时，（ ）等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施；来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车。

旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范，因超员造成弹簧压死或钩差超限时，（ ）要迅速组织乘警、各车厢列车员密切配合车站，将车内旅客疏散到临近车厢或车站，并拍发超员电报。

旅客列车发生暴力恐怖袭击事件现场应急处置预案处置流程中疏散旅客的处置标准：列车长接到报告后，立即会同（ ）赶赴现场，同时列车广播动员旅客中的军、警人员迅速赶往事发车厢，协助疏散和稳控工作。

旅客列车发生暴力恐怖袭击事件现场应急处置预案处置流程中立即停车的处置标准：列车在站停时，发生暴力事件时，（ ）立即通知车站客运人员。

旅客列车发生暴力恐怖袭击事件现场应急处置预案处置流程中立即停车的处置标准：发生暴力伤人事件时，车厢列车员立即使用（ ）停车的同时，通知乘警、列车长。