旅客列车发生暴力恐怖袭击事件现场应急处置预案处置流程中疏散旅客的处置标准：列车长接到报告后，立即会同（ ）赶赴现场，同时列车广播动员旅客中的军、警人员迅速赶往事发车厢，协助疏散和稳控工作。

站车现场采集严重失信行为的证据包括：失信人本人书面证明或( )或2名以上旅客证人证言。

用水或一般灭火器扑灭距接触网超过（ ）的燃着物体时，可不停电，但必须使水流不向接触网方向喷射。

物理因素所致职业病，包括（ ）、减压病、高原病、手臂振动病等。

车门管理做到停开、动关、锁，出站台检查瞭望（ ）车门。

2公斤灭火器的喷射时间为（ ）。

高站台乘降作业时，站停时间超过( )时，组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。

灭火器压力表红区表示（ ）。

（ ）是由于电气设备内部的绝缘故障，而造成其外露可导电部分可能带有危险电压，当人员误接触到设备的外露可导电部分时，便可能发生触电。

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（ ）高处均要设白底黑字“有电危险”并有红色闪电符号的警示标志。

顺着线路行走时，严禁在（ ）的机车、车辆前面抢越。