《铁路货物损失处理规则》规定篷布顶部被割造成货物丢失、湿损，由发到站共同承担。

"对于承运人责任明确的货物损失，应（），做到主动、及时、真实、合理。

"空、重敞车车体胀出允许限度分别为（）mm。

"货车车体异状允许限度为（）mm。

"列车运行中设备设施、装载货物（包括行包、邮件）、装载加固材料（或装置）超限（含按超限货物办理超过电报批准尺寸的）或坠落时，构成铁路交通（）类事故。

"快运货物作业人员应根据装车计划和管内货物快运列车货车使用计划，提前将货物搬至装车位置，列车到达（）分钟前做好准备工作。

"跨局快运货物发生货损、货差或票据丢失等情况时，由到局中心站或到达作业站编制记录，并于列车到达（）分钟内向发到局中心站或发站拍发电报，抄送发到局。

"快运货物装车时，货物码放与车门距离不得少于（）mm，并采取可靠的防滚动、窜动、倒塌措施。

"专用线内装有（）的车辆，禁止手推调车。

"使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于（）mm。

"堆码货物时，货垛与电源开关、消火栓等设备的距离不得少于（）米。