"跨局快运货物发生货损、货差或票据丢失等情况时，由到局中心站或到达作业站编制记录，并于列车到达（）分钟内向发到局中心站或发站拍发电报，抄送发到局。

因到站未认真核对领货凭证、领货人身份等信息，造成货物误交付的，列到站责任。

集装运输的货物（如集装袋，托盘，成捆钢材，有色金属），卸车时发现捆绑松散，而未对损失货物清点（或未检斤）并编记录注明的，列责任站责任，赔款由责任站和卸车站分摊。

遇车站更名时，自更名之日起，原站名的施封锁可继续使用半年。

未编有记录的施封锁保管60日后，方可销毁或回收。

误编、迟编以及迟送查货运记录，列责任单位责任，赔款由责任单位与记录编制站分摊。

《铁路货物损失处理规则》规定篷布顶部被割造成货物丢失、湿损，由发到站共同承担。

如无标记货物与丢失货物相同，车站可用于顶替抵补自站责任的丢失货物。

车站可以将无标记货物交给签约单位取送或带送。

对不能判明发、到站或托运人、收货人的无标记货物，应在车站货运负责人、货物损失处理人员等不少于2人的情况下打开包装检查。

赔偿后又找到货物的，由货物所在站按无法交付货物处理，维持原来定责不变。