铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少（）检查。

线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为重伤钢轨。

线路允许速度Vmax≤120km/h，波浪型磨耗谷深超过（）mm时为轻伤钢轨。

线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。

段管线采用对称道岔，不得小于（）号。

下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，（）是不确切的。

下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，（）是不确切的。

下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述，（）是不确切的。

尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于（）。

在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。