行车等相关人员发现危及行车安全时，应立即通知司机减速。

邻近营业线的施工必须在批准的时间范围内进行。

B类施工应设置防护设施并经铁路局有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划。

邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为A类施工。

需要对邻近的营业线进行限速的施工列为B类施工。

吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工列为A类施工。

电气化铁路接触网支柱外侧1米、非电气化铁路信号机立柱外侧0。5米范围称为营业线设备安全限界。

施工主体单位须提前2天向局主管业务处提报《施工日计划申报表》。

中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工由铁路总公司审批。

繁忙干线封锁正线180分钟及以上、影响全站（全场）信联闭180分钟及以上的施工由铁路总公司审批。

两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时，由主体施工（维修）负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点。