遇天气恶劣，动车组列车司机需要确认车站地面信号显示状态但无法确认时，向列车调度员报告，列车调度员根据CTC/TDCS系统设备显示告知列车运行前方信号显示状态信息。

施工安全协议由施工单位与设备管理单位签订，安全监督人员到达现场后方可组织施工。

纳入月计划的邻近营业线施工比照III级施工办理。

邻近营业线的施工必须在批准的时间范围内进行。

B类施工应设置防护设施并经铁路局有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划。

邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为A类施工。

需要对邻近的营业线进行限速的施工列为B类施工。

吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工列为A类施工。

电气化铁路接触网支柱外侧1米、非电气化铁路信号机立柱外侧0。5米范围称为营业线设备安全限界。

施工主体单位须提前2天向局主管业务处提报《施工日计划申报表》。

中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工由铁路总公司审批。