高速铁路有砟轨道，对道岔的结构及联结零件巡视（ ）不少于一次。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔尖轨作业，作业项目、内容及流程包括，新尖轨到位。将新尖轨（ ）放置于所换尖轨外侧路肩,防止跳动，不得侵入限界。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，250（不含）～300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（ ）mm。

《铁路线路修理规则》规定，其他站线，75kg/m钢轨头部总磨耗达到（ ）时为轻伤。

《铁路线路修理规则》规定，（ ）负责钢轨、道岔焊补，养路机械的维修保养，工具制作、修理及线路配件修理等工作。

《劳动合同法》规定，（ ）有权了解劳动者与劳动合同直接相关的基本情况，劳动者应当如实说明。

高速铁路有砟轨道当160km/h＜v≤200km/h时，车站两端曲线过超高困难条件下不大于（ ）mm。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，木枕线路改道作业，做准备工作时要，（ ）工机具数量及状态。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，钢轨铝热焊接作业，作业项目、内容及流程包括，安全控制措施，作业时，轨道电路地段，要防止工具、材料（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，调高垫板的使用要求是，调高垫板应垫在轨底与橡胶垫板之间，每处调高垫板不得超过（ ）块。

高速铁路有砟轨道，线路允许速度为200～250km/h，焊缝（接头）轨顶面低塌或马鞍形磨耗大于（ ）时，应及时进行整修或无损加固处理。