高速铁路有砟轨道，线路允许速度为200～250km/h，焊缝（接头）轨顶面低塌或马鞍形磨耗大于（ ）时，应及时进行整修或无损加固处理。

《普速铁路工务安全规则》规定，近架空电线搭拆脚手架时，应（ ）按照供电部门的规定留出安全距离（一般动力线2m以上，照明线1m以上）。

《普速铁路工务安全规则》规定，进行爆破打眼作业打眼开始前，应将边坡上的松动土石（ ）。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，18号道岔导曲线下股高于上股的限值临时补修标准为（ ）mm。

《普速铁路工务安全规则》规定，在路基范围内埋设电缆时，必须遵守相关（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，风动工具试风或放出残余冷风时,工具头（ ）向下。

《铁路线路修理规则》规定，允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：水平为（ ）mm。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，单根更换钢轨作业，作业项目、内容及流程包括，安全控制措施，作业前中后，测量轨温，做好（ ）轨温记录。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，错办行车凭证发车或耽误列车，未构成一般C类以上事故的为（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，160km/h≥υmax＞120km/h正线，75以下～60kg/m钢轨头部总磨耗达到（ ）时为轻伤。

高速铁路有砟轨道，对道岔的结构及联结零件巡视（ ）不少于一次。