69. CRH380B 型动车组的备用制动司机制动阀设有( )、缓解、空挡、制动、全制动各一位

14. CRH2A 型动车组二系悬挂装置主要由空气弹簧、枕梁、牵引装置、抗侧滚扭杆和各种减振器等部件组成。( )

13. CRH2A 型动车组第 2、3、6 和 7 号车下有牵引变压器(MTr)。( )

12. 为防止通过曲线时车体的侧滚角过大,CRH2A 型动车组设置了抗侧滚扭杆装置。( )

11. CRH2A 型动车组操作设备主要包括操纵台上部设备、操纵台下部设备、左侧墙面板设备、司机室后墙配电板及控制开关等。( )

10. CRH2A 型动车组正常时只有一台受电弓升弓受流,而整列动车组有两台牵引变压器同时工作,因此需要使用高压电缆和高压电缆连接器。( )

9. CRH2A 型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开 VCB。( )

8. CRH2A 型动车组采用电气指令微机控制的空电复合制动。电制动为再生制动,而空气制动部分采用电气指令微机控制的直通式电空制动系统。( )

【电气指令微分散自律控制与非常站控两种模式()。

7. CRH2A 型动车组制动系统采用弹簧储能式的停放制动装置。

6. 分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上设有CRH2A 型动车组采用备用(辅助)制动装置时,限速 120km/h。( )