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"飞行前，机长应该完成的工作内容有：（MF/0404-3）a)确认飞机的适航状态，并完成飞机 外部检查；b)必要时，可能需要完成自我放行；c)确认起飞、目的地、备降机场和航路天气 适航；飞行计划报已发送后，在签派放行单上签字。"
"关于自动驾驶使用限制下列说法正确的是：（MF/0408-7）a)起飞或者复飞后，机场标高1000英尺以下不得接通自动驾驶。但对于RNP运行，机场标高400英尺以上应尽早接通自动驾驶。b)自动驾驶接通时，不能使用副翼配平；"
"机上每一个（ ）周岁以上的人员应有独立的座椅。（MF/0408-3）"
"如航路飞行中气象雷达不工作，飞行组应（ ）。（MF/0408-8）a)向ATC通告飞机机载气象雷达失效b)在可能的情况下保持目视飞行c)向ATC或同航线前方飞机了解天气情况d)参考 气象资料中航路天气信息e)在绕飞雷雨中气象雷达失效，应根据失效前气象雷达指示，采取 最安全的方式偏离危险天气"
"实施目视进近必须满足的条件有哪些：（MF/0408-1）实施目视进近必须满足的条件有哪些：（MF/0408-1）a)在终端区飞行；b)飞行受空中交通管制部门的管制；c)气象条件符合 民航总局规定的目视飞行规则要求；d)运行的气象条件始终不低于按目视飞行规则飞行所需 的最低天气标准，在云下飞行；e)公司已识别障碍物并使用符合CCAR-121部第I章“飞机性 能使用限制”中要求的机场障碍物数据，同时天气条件能够保证飞行机组充分识别、避让障 碍物并使用外部目视参考实施安全机动飞行和保持最低高度；f）对于无航图目视飞行程序 的目视进近，飞行机组还必须能建立并保持目视能见机场或保持目视进近空中交通管制部门指挥其跟随的其它飞机，满足相应的机场天气条件等要求。"
"下列哪些人员可以进入飞机驾驶舱，但不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决 定权？（MF/0408-4）a)机组成员；b)正在执行任务的局方监察员、经授权的局方代表；c) 得到机长允许的局方人员或航空企业职员，其进入驾驶舱后的行为对于安全运行是必需或有 益的；d）经公司批准，其他合格证持有人雇用的持执照航空人员；e）公司职员，其职责与 飞行运作的计划、实施、空中监视飞机设备或操作程序直接有关，且进入驾驶舱对于完成其 任务是必需的；f）飞机或飞机部件制造商技术代表，其职责与空中监视飞机设备操作程序 直接有关，且进入驾驶舱对于完成其职责是必需的。"
"以下关于机长的职责与权限表述正确的是：（MF/0404-3）a)机长仅在飞机依靠自身动力滑行到飞机停机的整个过程中负责飞机、机上乘客、机组成员及机上货物的安全；b)机长应严 格执行《运行手册》、各机型《标准操作程序》等适用手册程序；c)机长应确认起飞、目的 地、备降机场和航路天气适航，飞行计划报已发送后，应在签派放行单上签字；d)机长应对进入驾驶舱的特许人员进行安全简介。"
"遇险时，机长有权采取一切措施，其中包括：（MF/0404-3）a)指挥机组成员或机上其他人 员执行应急处理；b)在必须撤离遇险飞机的紧急情况下，机长必须向客舱发布明确的旅客撤 离指令；c)在所有人员离机后完成必要的清舱检查。"
"在飞行期间，机长应对飞机的运行实施完全的控制和管理。机长拥有最终决定权的是：（MF/0404-3）a)装载的燃油量；b)舱单内容及修改；c)除冰／防冰的使用。"
"执行任务期间，如发生任何不正常飞行情况和事故时，机长应：（MF/0404-3）a)立即向空 中交通管制报告并直接或通过空中交通管制如实将事故情况及时报告局方主管部门；b)在飞 机着陆后及时将有关情况报告总飞行签派室；c)在返回基地后，写出详细的书面报告呈公司 有关部门。"
