"关于自动驾驶使用限制下列说法正确的是：（MF/0408-7）a)起飞或者复飞后，机场标高1000英尺以下不得接通自动驾驶。但对于RNP运行，机场标高400英尺以上应尽早接通自动驾驶。b)自动驾驶接通时，不能使用副翼配平；"

“右管道过热(DUCKOVERHEAT)”灯亮, 说明系统的哪一部分超温：

APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于“自动(AUTO)”位，两个组件电门也置于“自动(AUTO)”位，两台发动机引气电门处于“打开(ON)”位，此时隔离活门处于什么状态：

当“管道过热(DUCKOVERHEAT)”灯亮时，混合活门会自动驱动到全冷位。接下来你应采取什么措施：

当“自动失效(AUTOFAIL)”灯亮时，表明：

当发动机引气活门的上游空气超压或下游空气超温时，会引起：

当隔离活门电门在AUTO位时，隔离活门在什么位置？

当客舱增压控制器工作在MAN方式时下列哪一种叙述是正确的？

当空调隔离活门电门在“AUTO”位时，在什么情况下，隔离活门会自动关闭

当设备冷却供气电门处于“正常(NORMAL)”位时，如果其下方的“OFF”灯亮，则：

当右“WING-BODY OVERHEAT”灯亮时，机组的正确处理动作为：