疾病、伤害旅客或其家属不同意在铁路移交的停车站下车处理时，应由旅客出具拒绝下车治疗的书面声明；如旅客无法书写时，应由其家属（同行人）或列车工作人员代其书写，由疾病、伤害旅客或家属（同行人）签字或按手印认可，同时应收集两份及以上证人证言，处置过程使用音视频记录。

作业车辆（设备）、物品坠入站台时，严禁擅自自行下道处理。

动车组列车遇上述情况时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施；来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车。

《铁路旅客运输办理细则》规定，发生旅客人身伤害或急病时，站、车均应尽力救助。

运用“宣、看、嗅、整、问、查”六字查堵法认真开展危险品的查堵工作。

《南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》（ 南铁辆[2015]129号），发现客车车窗（门）玻璃破损，若破损玻璃位于交会侧（含折角运行后），且存在脱落风险的，无须在前方站停车处理。

任何人员携带物件与接触网设备带电部分应保持2米以上距离。

通过线路时,应走天桥、地道、平交道，并严格执行“一停、二看、三通过”制度，严禁钻车底、跨越车钩。

汽车、场内运输车辆（电瓶车）进入车站和客技站作业时，必须按规定的行走路线和速度驾驶车辆。在站台、客技站内行驶时应主动避让旅客或地面作业人员，站台车速不能超过5KM/h、客技站车速不能超过10 KM/h，不与旅客和作业人员抢道，并做到列车动、汽车不动。在站台、客技站内行驶通过平交道口时必须有人引导，做到一度停车，防护员确认安全后方准引导通过，停车时严禁熄火。

在电气化区段停站不能冲刷车皮，严禁攀登车顶作业。身体各部（包括携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于1000毫米。

严禁行包牵引车、送货车辆等各类站台作业车辆停放、运行侵入该侧站台安全线；严禁行包、保洁、送货车辆超速、超载行驶（未按规定的空重辆数牵引）；同一站台面列车启动或未停稳时，严禁各类站台作业车辆移动。