CRH1A型动车组DSD安装装置脚踏板调节时，需按压司机室操作台面板B2上的升或降按钮。

CRH5型动车组客室空调机组采用（）。

CRH5型动车组客室空调机内部集成了（）个涡旋压缩机、（）组冷凝器、（）个冷凝风机。

CRH5型动车组空调机组有（）个新风阀门，分别处于机组两侧。

CRH5型动车组空调系统所用制冷剂型号是（）。

CRH5型动车组BCU为动车组制动系统的电子控制单元，下列哪项不是组成BCU的电路板。（）

CRH5型动车组牵引制动手柄与BCU的连接信号为：（）

CRH5型动车组制动系统电子控制单元有两块电源板配置的是（）

任一闸片厚度超限度时同制动夹钳两侧的闸片（）同时更换。

CRH2A统动车组停放制动装置各部件外观状态良好，紧固件无松动，手动缓解装置安装状态良好，紧固件无松动，螺旋软管出现局部破损等缺陷时，允许用绝缘防水材料处理，出现断裂或()处以上破损缺陷时更换。

增压缸罩表面弯曲变形或局部凹陷深度大于（）mm时调修，外观检查焊缝开裂或破损时焊修。