《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中轨向Ⅳ级容许偏差管理值为12mm。
答案解析
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《铁路线路修理规则》规定，Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于10mm，扣压力应保持在（ ）。
高速铁路有砟轨道，钢轨探伤检查，线路上连续伤损的钢轨重伤应标记为（ ）。
《铁路线路修理规则》规定，道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓必须齐全，作用良好，折断时必须立即更换。同一部位同时有（ ）条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，混凝土枕线路改道作业，作业技术标准及要求包括，轨距变化率除规定递减部分外，允许速度允许速度Ⅴ≤120Km/h正线及到发线不得（ ）。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故责任单位接到《铁路交通事故认定书》后，（ ）填写《铁路交通事故处理报告表》（安监报2），按规定报送《铁路交通事故认定书》制作机关，并存档。
《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，夜间作业（ ）备齐备足照明设备。
《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，整治接头病害作业，作业条件，更换绝缘接头夹板时，办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时，线路允许速度Vmax＞160Km/h地段放行列车或单机时首列速度( )。
《铁路线路修理规则》中道岔综合维修验收评分标准规定，在正线、到发线道岔，连续瞎缝或大于构造轨缝，每处扣（ ）分。
《普速铁路工务安全规则》规定，机具使用中发现故障需紧急处理时撤离线路建筑限界以外进行处理，在未确认故障已得到处理的情况下，（ ）继续使用。
大型养路及施工机械作业，如施工机械不超出机车车辆上部限界，且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持（ ）距离时，接触网可不停电。。
