高速铁路有砟轨道,钢轨探伤检查,线路上连续伤损的钢轨重伤应标记为( )。
答案解析
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《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中三角坑(扭曲,基长2.4m)Ⅳ级容许偏差管理值为10mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中轨向Ⅳ级容许偏差管理值为12mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中高低Ⅳ级容许偏差管理值为14mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中水平Ⅳ级容许偏差管理值为10mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中车体横向加速度Ⅲ级容许偏差管理值为0.15g。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中车体垂向加速度Ⅲ级容许偏差管理值为0.20g。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中三角坑(扭曲,基长2.4m)Ⅲ级容许偏差管理值为9mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中轨向Ⅲ级容许偏差管理值为10mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中高低Ⅲ级容许偏差管理值为10mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中水平Ⅲ级容许偏差管理值为10mm。
