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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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铁路列车在区间运行，采用左侧行车制，即列车在区间运行时，牵引机车司机的位置及铁路信号的设置位置均在列车运行方向的左侧。

A、正确

B、错误

C、

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：A

解析：

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TADS铁路总公司查询中心至少应储存超过（）个月的数据。

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在空车状态下KZW—4、KZW—4G型横跨梁与移动杠杆及上拉杆距离辅修限度不小于（）。

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17型车钩连接轮廓符合AAR117-67或TB/T2950-1999联锁车钩连接轮廓。

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大中型养路机械过轨技术检查时，检查钩尾框托板螺栓螺母无松弛。

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ST型缓冲器的摩擦机构有（）。

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驼峰主体信号机用来指挥机车进行解体作业，每条推送线设一架，位于驼峰线路的最高处，以保证有足够的限速距离。

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列车制动机试验时，可使用列车后部的试验执行器。

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列检作业线路间及线群外侧应地面硬化，长度应铺至两端脱轨器所在位置。

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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车号自动识别标签无破损（无AEI复示终端的列检作业场除外）、丢失。

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铁素体和渗碳体的机械混合物称为珠光体。（）

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判断题

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

铁路列车在区间运行，采用左侧行车制，即列车在区间运行时，牵引机车司机的位置及铁路信号的设置位置均在列车运行方向的左侧。

A、正确

B、错误

C、

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：A

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17型车钩连接轮廓符合AAR117-67或TB/T2950-1999联锁车钩连接轮廓。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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大中型养路机械过轨技术检查时，检查钩尾框托板螺栓螺母无松弛。

A. 正确

B. 错误

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ST型缓冲器的摩擦机构有（）。

A. 一组

B. 二组

C. 三组

D. 四组

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驼峰主体信号机用来指挥机车进行解体作业，每条推送线设一架，位于驼峰线路的最高处，以保证有足够的限速距离。

A. 正确

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C.

D.

E.

F.

G.

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列车制动机试验时，可使用列车后部的试验执行器。

A. 正确

B. 错误

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列检作业线路间及线群外侧应地面硬化，长度应铺至两端脱轨器所在位置。

A. 正确

B. 错误

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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车号自动识别标签无破损（无AEI复示终端的列检作业场除外）、丢失。

A. 正确

B. 错误

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铁素体和渗碳体的机械混合物称为珠光体。（）

A. 正确

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