动态检车员不用将丢图、窜图、曝光等信息及时提交给动态检车组长作业终端。

列车冒进信号或越过警冲标，但未构成一般B类以上事故时列( )事故。

列车技术作业的技检时间不包括( )时间。

利用地对车安全监控系统TFDS界面的( )功能，可根据车号查询该车沿途通过TFDS探测站的情况。

利用地对车安全监控系统TFDS界面的( )功能，可查询TFDS提交故障情况。

利用TFDS实行人机分工检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时，动态检查均执行( )的检查范围和预报质量标准。

扣留定检到（过）期车遇有厂修、段修、辅修同时到期时须按( )修程办理。

控制杠杆是属于( )。

空车时，车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为( )。

考虑到列车尾部加装列车信号，特规定在机车车辆最大宽的基础上允许左右加宽( )。

接车时，检车员应根据列检值班员通知，提前3～5min，带齐工具整队到达指定位置，面向来车方向，避开钢轨接缝处站立，待机车越过本位置后，与列车成( ),半蹲式接车。