列车技术作业的技检时间不包括( )时间。

制动梁折断、脱落为立即拦停类故障。

动态检车员不用将丢图、窜图、曝光等信息及时提交给动态检车组长作业终端。

动态检车员将丢图、窜图、曝光等信息及时提交给动态检车组长作业终端。

动态检车员对同一故障在同一辆车的不同工位出现时，各动态检车员只提交一次。

动态检车员对同一故障在同一辆车的不同工位出现时，各动态检车员要全数提交。但采取分段包车作业方式的只提交一次。

动态检车员对同一辆车、同一故障在同一工位的多幅图片上出现时，动态检车员需多次提交。

动态检车员对同一辆车、同一故障在同一工位的多幅图片上出现时，动态检车员只提交一次。

动态检车员在作业过程中发现的故障立即提交，并根据故障严重和危害程度，在“程度”选项中选择普通、严重、最严重。

动态检车员在作业过程中发现的故障立即提交，并根据故障严重和危害程度，在“程度”选项中选择普通、严重、一般。

对需拦停的故障、危及行车安全的重大故障要按照“先报告后提交”的原则办理。