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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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利用地对车安全监控系统TFDS界面的( )功能，可查询TFDS提交故障情况。

A、故障信息查询

B、列车信息查询

C、车辆信息查询

D、常见故障统计表

答案：A

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

故障发现率：列车技术作业中发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按( )和其他故障分别统计。

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更换闸瓦采用人工转动闸调器筒体，使闸调器螺杆伸长，换瓦后，（）。

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接班TFDS动态检车使用各自工号登录作业系统检查运行情况，图片显示拼接是否正常。

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制动梁折断、脱落为立即拦停类故障。

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从板座丢失时从板会发生明显的位移。

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TFDS高速图像采集器的限定使用年限为( )。

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交叉杆端部紧固螺栓丢失易引发交叉杆脱落。

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转K4型转向架摇枕弹簧组成形式为( )。

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动态检车组长对动态检车员提交的故障要逐件进行确认，经确认故障不属实的，动态检车组长要提示动态检车员对该部位进行二次复核检查。

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下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准a。( )

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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(

单选题

)

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

利用地对车安全监控系统TFDS界面的( )功能，可查询TFDS提交故障情况。

A、故障信息查询

B、列车信息查询

C、车辆信息查询

D、常见故障统计表

答案：A

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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故障发现率：列车技术作业中发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按( )和其他故障分别统计。

A. 较大故障

B. 典型故障

C. 重大故障

D. 重点故障

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更换闸瓦采用人工转动闸调器筒体，使闸调器螺杆伸长，换瓦后，（）。

A. 应及时反向转动筒体，使闸调器螺杆恢复到原来长度。

B. 闸调器调整杆可利用制动过程自行恢复到原来的长度。

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接班TFDS动态检车使用各自工号登录作业系统检查运行情况，图片显示拼接是否正常。

A. 正确

B. 错误

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制动梁折断、脱落为立即拦停类故障。

A. 正确

B. 错误

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从板座丢失时从板会发生明显的位移。

A. 正确

B. 错误

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TFDS高速图像采集器的限定使用年限为( )。

A. 1年

B. 2年

C. 3年

D. 4年

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交叉杆端部紧固螺栓丢失易引发交叉杆脱落。

A. 正确

B. 错误

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转K4型转向架摇枕弹簧组成形式为( )。

A. 由12组弹簧组成，其中8组承载弹簧、4组减振弹簧

B. 由14组弹簧组成，其中10组承载弹簧、4组减振弹簧

C. 由16组弹簧组成，其中12组承载弹簧、4组减振弹簧

D. 由18组弹簧组成，其中14组承载弹簧、4组减振弹簧

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动态检车组长对动态检车员提交的故障要逐件进行确认，经确认故障不属实的，动态检车组长要提示动态检车员对该部位进行二次复核检查。

A. 正确

B. 错误

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下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准a。( )

A. 车轮无缺损

B. 滚动轴承无甩油

C. 密封罩无脱出

D. 轴端螺栓无折断

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