《高速铁路工务安全规则》规定，道岔内钢轨折断，断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外，且能加固时，处理办法和放行列车条件同钢轨折断处理。

高速铁路路基工程应符合防灾减灾要求，提高路基抵抗（ ）等自然灾害的能力。

高速铁路路基与（ ）等结构物、路堤与路堑、有砟轨道与无砟轨道等连接处均应设置过渡段，保证刚度及变形沿线路均匀过渡。

高速铁路路基设备主要包括路基本体及其基础、支挡防护和防排水设施等。路基设备必须具有足够的（ ），能抵抗列车荷载作用和各种自然因素的影响。

高速铁路路基修理应按规定配备相应的（ ）设施和设备。

高速铁路路基修理应积极采用（ ）及先进的检测和监测手段，积极推行机械化，不断改善劳动条件、提高作业效率，保证作业质量。

高速铁路路基修理的基本任务是（ ）。

高速铁路路基修理分为（ ）。

高速铁路路基修理工作应贯彻“（ ）”的原则，做到对路基病害治早、治小，防患于未然。

《高速铁路线路维修作业》中无砟轨道改道作业，作业材料（ ）。

《高速铁路线路维修作业》中无砟轨道改道作业，作业工具（ ）。