《高速铁路线路维修作业》中无砟轨道改道作业，作业工具（ ）。

《高速铁路工务安全规则》规定，需多日连续在隧道内作业时，大型机具材料可不撤出隧道，但必须撤出限界，并采取可靠的防护加固措施。

《高速铁路工务安全规则》规定，成段更换钢轨时，25m及以下钢轨的更换与回收应于当日完成。

《高速铁路工务安全规则》规定，区间线路的道床有积雪覆盖超过轨面处所严禁卸车。

《高速铁路工务安全规则》规定，可以在站台处靠站台一侧卸车。

《高速铁路工务安全规则》规定，区间装卸材料时，每次卸车后开车前应认真检查，确认车门关好、材料堆放稳固、不侵入建筑限界，方准通知司机（车长）开车。

《高速铁路工务安全规则》规定，区间装卸材料时，对笨重材料（如条石、片石、钢轨、混凝土枕、整包整捆材料等）应边走边卸（长钢轨运输列车卸轨除外）。

《高速铁路工务安全规则》规定，检测车检查发现Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所，应根据偏差超限值立即采取限速或封锁措施。

《高速铁路工务安全规则》规定，道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时，应紧急处理并限速（速度不超过160km/h），并尽快恢复原结构。

《高速铁路工务安全规则》规定，道岔内钢轨重伤比照线路钢轨折断进行处理。

《高速铁路工务安全规则》规定，道岔内钢轨折断，断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外，且能加固时，处理办法和放行列车条件同钢轨折断处理。