高速铁路有砟轨道，弹条IV型扣件零部件损坏应及时更换，更换时采用同种相同规格的零部件。

新建、改建高速铁路需要与普通铁路、（ ）等设施交叉的，应优先选择高速铁路上跨方案。

高速《技规》规定，机车、（ ）等主要设备的报废、调拨及其重大改变须经铁路总公司批准。

铁路机车车辆、（ ）、牵引供电、电力、信息、安全、给水、房建等技术设备，均须有完整和正确反映其技术状态的文件及技术履历等有关资料。

高速《技规》规定，铁路基本建设项目中的环境保护、节能、（ ）、消防、安全防护、公共安全等设施，必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。

高速《技规》规定，铁路基本建设应严格按照国家规定的程序进行，必须符合国家相关法律法规，执行（ ）和技术规范。

高速《技规》规定，铁路的基本建设、产品制造应综合配套，保证质量，采用系统集成技术，实现各子系统顶层协调统一，采用保证行车安全的技术设备，实现技术设备标准化、（ ）不断提高运输能力。

带电作业中由于施工环境和作业条件差，不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化，事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有（ ）。

带电作业中由于施工环境和作业条件差，不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化，事故隐患较多。触电事故中（ ）是作业环境不良的项目。

带电作业中由于施工环境和作业条件差，不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化，事故隐患较多。触电事故中（ ）是物的不安全状态项目。

带电作业中由于施工环境和作业条件差，不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化，事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括（ ）。