在列车编组、摘挂作业量较小，且直通货物列车不进行列车技术作业的车站，可根据需要设置装卸检修作业场。

行车设备故障的详细原因及定责情况由车辆处安全专职负责向铁路总公司提报。

车辆段调查铁路行车设备故障时，全部靠现场调查得出结果等。

车辆段调查铁路行车设备故障时，还须查阅有关作业记录、台账资料、管理制度等。

车辆段调查人员调查热轴故障时，记录轮轴技术状态后无需重复记录滚动轴承标志板内容。

车辆段调查人员到达故障发生或铁路货车停留地点后，须了解列车的前方列检作业情况以及运行情况，但无须掌握本局沿途5T探测和监测情况。

发生铁路货车行车设备故障时，铁路局车辆处应在故障调查和抢修完成后，再报铁路总公司。

铁路局车辆处在接到《车辆破损技术记录》后，立即通知管辖区段内车辆段派员调查和抢修。

铁路局车辆处在接到《车辆行车设备故障概况表》后，立即通知管辖区段内车辆段派员调查和抢修。

铁路货车行车设备故障升级为铁路交通事故时，仍按《铁路行车设备故障调查处理办法》的规定办理。

铁路局管辖区段内发生于铁路货车有关的铁路行车设备故障时，由车辆处单独进行调查处理。