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《机车防溜安全措施》：机车运用状态下的防溜：列车在区间临时停车、区间救援必须保持（ ）状态。电力机车在区间运行，遇接触网临时停电要按规定进行防溜和防护，待接触网送电、列车制动系统充风达到（ ）后撤除防护及止轮措施，再按规定继续运行。
《机车防溜安全措施》：机车运用状态下的防溜：由机车乘务员负责摘解作业时，要确认车列的（ ）状态。遇特殊情况，机车连挂客车底在站无动力停留时，（ ）负责机车端防溜，车站人员负责车底另一端防溜。
《机车防溜安全措施》：机车运用状态下的防溜：客货列车在换挂站、中间站临时甩车、终到站以及调车作业摘解机车前，必须使列车处于（ ）状态，制动机实施（ ）减压量，在摘解机车前，不得移动自阀手柄位置。
《机车防溜安全措施》：段内（折返、整备点）防溜：：机车停留期间，除实行单阀制动外，应根据实际情况（ ）打好铁鞋，鞋尖应（ ）车轮踏面，牢靠固定。放置铁鞋的位置，根据整备场、机车铁鞋配置实际情况在《段细》中明确。
《机车防溜安全措施》：段内（折返、整备点）防溜：需移动停放的机车时，移动机车人员须在机车（ ）（电力机车升弓、内燃机车启动柴油机），机车各风缸压力达到定压，具备空气制动的情况下，再撤除机车防溜；撤除机车防溜后要检查缓解状态，防止在防溜未撤除情况下移动机车。用后的铁鞋不得乱放，要及时放回（ ）地点。损坏时要及时更换。
《机车防溜安全措施》：段内（折返、整备点）防溜：段内整备线停留的运用机车由交车司机实行单阀制动，机车闸缸压力不低于（ ）kPa，机车总风缸压力不低于( )kPa。具备停放制动功能的机车还应施加停放制动。
《机车防火安全措施》：严格执行登乘机车的有关规定，严禁不符合登乘机车条件人员登乘机车。机车上禁止携带( )。
《机车防火安全措施》：运行中遇前方线路及两侧有( )、等情况时，司机要鸣笛示警、加强机车检查并立即通知车站。
《机车防火安全措施》：机车无人值守时，必须（ ）。运行中做好主变压器油温、油位检查；非操纵端必须将电炉、电水壶、微波炉等开关断开、插头拨下，任何情况下不准在电炉、微波炉、电暖器等周边堆放包裹、棉丝、纸张等易燃品。
《机车防火安全措施》：机车乘务员在接班、运行中巡视，应着重检查机车重点防火部位。乘务员值乘机车时必须做到“( )”。
