客伤处置原则包括（ ）

调度票务部负责分公司范围内施工的总体组织、协调，必要时可终止危及行车安全的施工；负 责外单位施工许可的办理；配合施工负责人培训与取证的实施。

利用乘客资料采取不同形式骚扰、恐吓他人；属于二类有责投诉

对乘客投诉的调查弄虚作假或隐瞒不报属于二类有责投诉

运营时间出入口关闭,没有摆放告示属于二类有责投诉

票亭人员找零不足，造成乘客投诉（除找零硬币不足的情况外）属于一类有责投诉

没能礼貌、耐心解答乘客的问题及采取力所能及的措施帮助有困难的乘客属于一类有责投诉

不主动维持乘客购票、进出站和候车秩序属于一类有责投诉

在岗位上干与本职工作无关的事是二类有责投诉

有责投诉分类：有责乘客投诉按事件的性质及产生后果分为一类有责乘客投诉、二类有责乘 客投诉、三类有责乘客投诉。其中1类有责乘客投诉最为严重。

提前关站或延误开站时间 10 分钟以上为一类有责乘客投诉