高速铁路有砟轨道，行车速度200-250km/h，轨顶面擦伤深度（ ），达到钢轨重伤评判标准。

《普速铁路工务安全规则》规定，在电气化区段作业时，在接触网支柱及接触网带电部分（ ）的金属结构均必须接地。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，整治接头病害作业，作业项目、内容及流程，确认钢轨跳线连接良好，（ ）钢轨连接导线。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，钢轨铝热焊接作业，作业项目、内容及流程包括，安装底模。从（ ）的两个小导槽入，用夹具适当夹紧侧模。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》道岔保养质量评定标准规定，警冲标缺少或位置不对，该组道岔扣（ ）分。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，木枕线路改道作业，作业项目、内容及流程包括，整修不合格处所，（ ）轨距，补打铁垫板与木枕的联结道钉状态是否符合标准，整修不合格处所。

高速铁路有砟轨道曲线欠超高和超高顺坡率不得同时采用（ ）下的限值。

《铁路线路修理规则》规定，450m＜R≤800m圆曲线正矢连续差作业验收容许偏差值（ ）mm。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，混凝土枕线路改道作业，作业技术标准及要求包括，轨向偏差在允许速度Ⅴ≤160Km/h时，正线及到发线不得（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，调整轨缝作业，作业条件，线路作业轨温：（ ）钢轨地段，调整轨缝时的轨温不受限制。

高速铁路有砟轨道当v≤160km/h时，车站两端曲线过超高困难条件下不大于（ ）mm。