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第五十七项 发生机车热轴时处理程序：在报警处置上要遵循“宁可错停、不可盲行、尽可能不阻塞区间”的原则。
第五十六项 列车发生火灾、爆炸处理程序：列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。按列车前进方向，先甩下列车后部的未着火车辆，牵引着火车辆前行50m以上，再甩下着火车辆，然后牵引机车后部未着火车辆再前行50m以上至安全地段停车。
第五十六项 列车发生火灾、爆炸处理程序：运行中司机接到列车发生火灾、爆炸要求停车的通报或发现本列车着火时，应立即停车。停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道、架空高压线、重要设施及建筑物，选择便于旅客疏散的地点，条件具备时将列车停在靠近道口或有水源处所。
第五十一项 列车需在站内移动时的处理程序：动车组以外的旅客列车：因故未完全停靠站台，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告停车情况，严禁擅自动车。
第五十五项 机车发生火灾处理程序：在积极扑救火灾的同时，按规定组织人员做好机车、车辆的防溜和防护工作。
第五十五项 机车发生火灾处理程序：不能扑灭时，应立即停车。停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道、架空高压线、重要设施及建筑物，选择便于旅客疏散的地点，条件具备时将列车停在靠近车站或有水源处所。
第五十五项 机车发生火灾处理程序：火情较小，使用机车灭火器扑灭后，具备维持运行条件时，在确保安全的前提下，维持运行或到前方站停车处理，运行中要不间断瞭望，严格按信号显示要求行车。
第五十五项 机车发生火灾处理程序：运行中司机（副司机）按规定巡视机械（电器）间，随时注意机车工作状态，发现机车出现火情时，要保持冷静，准确判断着火处所、起火原因，迅速采取措施。通知车站值班员或列车调度员。
第五十四项 暴风雨天气行车作业程序：列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即停车，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
第五十四项 暴风雨天气行车作业程序：雨天在困难地段停车后不能继续运行时，司机及时向车站汇报，立即请求救援，防止发生次生问题。
