《操规》 列车在长大下坡道运行中，应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法，缓解列车制动时，应在缓解空气制动后，再逐步解除动力制动。

《技规》 单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

《技规》 行车有关人员，接班前须充分休息，严禁（），如有违反，立即停止其所承担的任务。

《技规》 在双线区间，列车应按左侧单方向运行。仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）准许，方可反方向运行。

《技规》 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态,车轮踏面磨耗深度不超过7 mm；采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过( ) mm。

《技规》 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态,车轮踏面擦伤深度不超过（ ）mm.

《技规》 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态,轮缘的垂直磨耗高度不超过( )mm，并无碾堆.

《技规》 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过( )mm，深度不超过1 mm；

《技规》 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态,轮对内侧距离为1353 mm，允许偏差为±( ) mm.

《技规》 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态,车钩中心水平线距钢轨顶面高度为( ) mm。

《技规》 段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过( )‰。