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单选题
《技规》 装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责，无列检人员时由（）负责。
单选题
《技规》 货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。
单选题
《技规》 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（ ）负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由机车乘务员（单班单司机值乘的由车站人员）负责。
单选题
《技规》 列车机车与第一辆车的连挂，由（ ）负责。单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。
单选题
《技规》 列车中车辆的连挂，由（）负责。
单选题
《技规》 单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。
单选题
《技规》 行车有关人员，接班前须充分休息，严禁（），如有违反，立即停止其所承担的任务。
单选题
《技规》 在双线区间，列车应按左侧单方向运行。仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）准许，方可反方向运行。
单选题
《技规》 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态,车轮踏面磨耗深度不超过7 mm；采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过( ) mm。
单选题
《技规》 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态,车轮踏面擦伤深度不超过（ ）mm.
