根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）当天线高度为15m的航海雷达在相距至少5nm ile处对SART进行询问时，SART应能正常响应。（）

国内航行船舶无需勘绘（）。

船舶设计干舷是指在船中处，由干舷甲板上边缘向下量至有关载重线（）的垂直距离。

在干舷甲板上的甲板室，如果其上层甲板没有开设出入该甲板室的出入口，则干舷甲板上该甲板室的出入口门槛高度应至少为（）,如果在甲板室上层甲板上开设了补充出入口以替代干舷甲板上的出入口，则在干舷甲板上进出该甲板室的出入口的门槛高度应至少为（）。

在“位置一”，升降口门口的门槛高度，在甲板以上至少高于（）,在“位置二”，升降口门口的门槛高度，在甲板以上至少高于（）。

根据船员保护的要求，装设在上层建筑甲板和干舷甲板上的栏杆，其高度至少为（），栏杆横栏应至少分为三档，最低一档的横向栏杆距甲板的高度应不超过（）,其他两档的间隔不超过（）。

A型船舶干舷甲板和艏楼甲板上的露天舱口，应配备哪种形式的舱盖？

压载水舱或其他水舱的空气管，在上层建筑甲板上的高度至少为多少？

压载水舱或其他水舱的空气管，在干舷甲板上的高度至少为多少？

在“位置一”的通风筒，其围板应距甲板以上的高度至少为多少？

在“位置一”的通风筒，其围板高度高出甲板4.5米，是否需要装设关闭装置？