在“位置一”，升降口门口的门槛高度，在甲板以上至少高于（）,在“位置二”，升降口门口的门槛高度，在甲板以上至少高于（）。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）在散装货物装船后，船长应得到有关船舶稳性和基本装载情况下货物分布的综合资料。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）在船上使用杀虫剂，尤其是为熏舱而用杀虫剂时，无需采取适当的预防措施。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）发货人应在装货前及早向船长或其代理人提供关于该货物的适当资料，以便能够实施为此种货物的适当堆装和安全装运所必需的预防措施。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）当天线高度为15m的航海雷达在相距至少5nm ile处对SART进行询问时，SART应能正常响应。（）

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）中/高频无线电装置（MF/HF）应能迅速将发信机从一个频率转换至任何其他频率上进行工作。在任何情况下，所用时间不得超过15s。（）

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）甚高频紧急无线电示位标的电池容量应足以维持其工作至少24h。（）

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）极轨道卫星紧急无线电示位标不能手动起动 和手动关闭。（）

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）甚高频无线电装置（VHF）遇险报警只能通过专用的遇险按钮来触发起动，该按钮不应是设在该设备上 ITU－T数字输入键盘或ISO键盘上的任何按键。（）

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）无线电通信设备的接地，分为高频接地和保护接地。（）

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）奈伏泰斯接收机（NAVTEX）应有保证其连续工作的独立的收信天线。（）