高速船在基准面或其以下的甲板上，门槛高度应不少于250 mm，但通向机器处所的门槛高度应不少于450 mm，在其它甲板上，这种门槛高度应不少于100 mm。（）

（二十六）船舶每舷应至少有 （） 个救生圈设有可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻装载工 况航行水线以上高度的 2 倍，或 （） m，取大者。（）

（二十五）对客船以外的船舶，为船上人员总数弃船需配备的救生筏（不包括质量 185kg 及以下 的从最轻载航行水线以上少于 4.5m 高度的甲板上登乘的救生筏），应能在发出弃船信号后（） min 内，载足全部人员及属具后降落水面。

（二十四）对客船，为船上人员总数弃船所需配备的所有救生艇筏，应能在发出弃船信号后，船上人员集合在指定的集合站，从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起（）min 内， 载足全部乘员及属具后降落水面。

（二十三）对船龄超过（）年的干货船实施中间检验，应对装货处所有选择性地进行内部检查。

（二十二）对船龄超过（）年的油船实施中间检验，应对装货处所有选择性地进行内部检查。

（二十一）对船龄超过（）年的船舶实施中间检验，应对有代表性的压载水舱进行内部检查。

（二十）《海上船舶防止散装运输有毒液体物质污染证书》的有效期不超过（）年。

（十九）《海上客船适航证书》的有效期不超过（）年。

（十八）达到规定船龄的散货船的船体厚度测量可以从换证检验开始进行，或换证检验到期前（）个月内的厚度测量报告可认作本次换证检验的厚度测量报告。

（十七）二氧化碳灭火系统所有瓶头阀到分配阀箱的管段每（）年进行压力至少为11.8MPA的液压试验。