当除去飞机所有电源时，紧急灯电门应放在什么位置：（）

题干解析：本题考查飞机紧急灯电门在特定情况下的正确操作位置，具体情境为“当除去飞机所有电源时”。\n\n选项分析：\n\nA、接通：将紧急灯电门置于“接通”位置会立即激活紧急照明系统。但在断电情况下，若电门保持在“接通”状态，可能造成电池持续放电，浪费应急电源能量，甚至导致紧急灯在不需要时耗尽电力，因此不符合安全操作规范。\n\nB、预位：在正常飞行操作中，紧急灯电门通常设置为“预位”状态，以便在主电源失效时自动启动紧急灯。但此题情境为“主动除去所有电源”，属于维护或地面操作阶段，此时不应处于“预位”状态，否则可能因电路切换引发误触发或不必要的电力消耗。\n\nC、断开：这是正确答案。当飞机所有电源被移除（如进行维护、长时间停放等），紧急灯电门应置于“断开”位置。这样可以确保紧急灯系统完全关闭，防止应急电池无谓放电，保护应急电源的电量，以备下次飞行使用。符合飞机操作手册中的标准程序。\n\nD、任何位置：该选项错误。紧急灯电门的位置具有明确的操作要求，不能随意放置。特别是在断电维护期间，必须按规定置于“断开”位，以确保系统安全和设备寿命。\n\n核心知识点：\n\n1. 飞机应急照明系统通常由独立的蓄电池供电，主电源失效时可自动或手动启动。\n2. 紧急灯电门有三个常见位置：\n - 断开（OFF）：系统关闭，不响应任何信号；\n - 预位（ARMED）：系统处于待命状态，主电源失效时自动接通；\n - 接通（ON）：强制点亮紧急灯，无论主电源状态如何。\n3. 在飞机断电维护或长期停放时，为保护应急电池，延长其使用寿命，应将电门置于“断开”位。\n\n结论：根据航空器操作规范与电气系统管理原则，当除去飞机所有电源时，紧急灯电门应放在“断开”位置，故正确答案为 C。