超大客流情况下，车站客运组织应遵循“（）”的原则，避免乘客大量积压在车站站台、站厅等面积有限的狭小空间内，保障乘客安全。

售票员在接收其它人员拾获上交的单程票后，下列做法正确的是（）。

乘客在非付费区，车票有入站记录，车票进站为：当日本站且进站时间在（）分钟内，免费更新车票。

无法正常通过进（出）闸机，且无法通过BOM进行更新处理的车票为（）。

由（）负责ITVM单程票补充和回收工作。

在运营过程中，由客运值班员、（）监控SC监控器所显示各种设备状态。

在运营开始前，由（）负责登陆车站计算机、检查系统参数版本、通过SC监控台开启AFC设备、检测车站计算机与各设备的连接状况等。

车站保管的由TVM、BOM产生的各类交易凭证、保管期限为（）个月，其他票务报表、台账保管期限为（）年。

车站票务钥匙自然折损或折断时，统一交由（）负责收集，交由（）更换。

当需要使用TVM补币箱钥匙时，由（）在（）的监控下使用。

对票务部已加封的预赋值单程票，交接时接收人确认加封正确完好后可凭加封数量交接。客运值班员需在监控下进行预赋值单程票清点数量，并逐盒抽取（）的单程票进行车票分析，确认车票有效期、金额等相关信息，发现数量、信息有误需立即报告票务部，票务部重新配发预赋值单程票并调查差异原因。