A、A、正确
B、B、错误
答案:B
解析:这是一道关于钢材化学成分与其物理性质之间关系的问题。我们需要分析钢材中磷和硫元素对其性能的具体影响,以确定题目中的陈述是否正确。
首先,我们来看题目中的关键信息:
钢材中含磷则影响钢材的热脆性。
钢材中含硫则影响钢材的冷脆性。
接下来,我们逐一分析这两个观点:
磷对钢材的影响:
磷是钢材中的有害元素之一。它在钢中溶解度很小,且大部分以Fe3P的形式存在。Fe3P的熔点较低,当钢材在较高温度下工作时,Fe3P会首先熔化,导致钢材的强度和韧性急剧下降,即产生“热脆性”。因此,钢材中含磷确实会影响其热脆性,这一点题目中的描述是正确的。
硫对钢材的影响:
硫同样是钢材中的有害元素。在钢中,硫主要以FeS的形式存在。FeS与Fe能形成低熔点的共晶体,当钢材在较低温度下工作时,这种共晶体会首先熔化,导致钢材在较低温度下发生脆性断裂,即“冷脆性”。然而,题目中错误地将硫与钢材的冷脆性关系描述为影响钢材的“热脆性”,这是不准确的。
现在,我们对比选项:
A. 正确:这个选项认为题目中的描述完全正确,但如上所述,关于硫对钢材影响的描述是错误的,因此A选项不正确。
B. 错误:这个选项指出题目中的描述存在错误,与我们的分析相符,即钢材中含磷影响热脆性是正确的,但含硫影响的是冷脆性而非热脆性。
综上所述,答案是B,因为题目中关于硫对钢材影响的描述是错误的。
A、A、正确
B、B、错误
答案:B
解析:这是一道关于钢材化学成分与其物理性质之间关系的问题。我们需要分析钢材中磷和硫元素对其性能的具体影响,以确定题目中的陈述是否正确。
首先,我们来看题目中的关键信息:
钢材中含磷则影响钢材的热脆性。
钢材中含硫则影响钢材的冷脆性。
接下来,我们逐一分析这两个观点:
磷对钢材的影响:
磷是钢材中的有害元素之一。它在钢中溶解度很小,且大部分以Fe3P的形式存在。Fe3P的熔点较低,当钢材在较高温度下工作时,Fe3P会首先熔化,导致钢材的强度和韧性急剧下降,即产生“热脆性”。因此,钢材中含磷确实会影响其热脆性,这一点题目中的描述是正确的。
硫对钢材的影响:
硫同样是钢材中的有害元素。在钢中,硫主要以FeS的形式存在。FeS与Fe能形成低熔点的共晶体,当钢材在较低温度下工作时,这种共晶体会首先熔化,导致钢材在较低温度下发生脆性断裂,即“冷脆性”。然而,题目中错误地将硫与钢材的冷脆性关系描述为影响钢材的“热脆性”,这是不准确的。
现在,我们对比选项:
A. 正确:这个选项认为题目中的描述完全正确,但如上所述,关于硫对钢材影响的描述是错误的,因此A选项不正确。
B. 错误:这个选项指出题目中的描述存在错误,与我们的分析相符,即钢材中含磷影响热脆性是正确的,但含硫影响的是冷脆性而非热脆性。
综上所述,答案是B,因为题目中关于硫对钢材影响的描述是错误的。
A. A、正确
B. B、错误
A. A、正确
B. B、错误
解析:选项A:“正确” - 这一选项表述了钢材冷拉是在常温下进行,并以伸长率作为性能指标。但是,这种表述不够准确。
选项B:“错误” - 这一选项是正确的。钢材冷拉确实是在常温下进行,但关键在于冷拉的过程并非是以拉断钢材为目的。冷拉是通过拉伸使钢材产生塑性变形,提高其屈服强度和抗拉强度,同时伸长率会有所下降。冷拉过程中,钢材并未被拉断,而是控制在一定的塑性变形范围内。因此,伸长率不是冷拉的性能指标,而是屈服强度和抗拉强度等力学性能指标。
为什么选这个答案: 选择B是因为钢材冷拉的目的不是拉断钢材,而是通过塑性变形来提高其强度。冷拉处理后的钢材,其伸长率通常会降低,而不是作为衡量冷拉效果的指标。因此,选项A的表述存在误导性,选项B更准确地反映了钢材冷拉的实际情况。
A. A、正确
B. B、错误
解析:解析:
本题考察的是钢材焊接时产生裂纹的原因。
选项A“正确”和选项B“错误”的判断,基于钢材中磷元素对焊接性能的影响。
钢材中的磷元素是一种有害的杂质元素。当磷含量较高时,它会使钢材的塑性和韧性显著降低,增加钢的冷脆性,尤其是在低温条件下更为显著。然而,磷元素本身并不直接导致焊接时产生裂纹。焊接裂纹的产生往往与焊接工艺、焊接材料、焊接环境以及钢材的其他化学成分和物理性能等多种因素有关。
焊接裂纹的形成主要是由于焊接过程中产生的热应力、组织应力和机械应力共同作用,以及焊接材料选择不当、焊接工艺参数不合理、焊接接头形式或焊接顺序不合理等原因造成的。虽然磷元素对钢材的力学性能有不良影响,但它不是焊接裂纹产生的直接原因。
因此,说“钢材在焊接时产生裂纹,原因之一是钢材中含磷较高所致”是不准确的。实际上,磷元素的影响主要体现在钢材的塑性和韧性上,而不是直接导致焊接裂纹。所以,本题的正确答案是B,“错误”。
A. A、正确
B. B、错误
解析:选项A:“正确” - 这一选项表述了钢材组织随含碳量变化的规律,但未准确描述该规律。
选项B:“错误” - 这一选项指出上述描述是不准确的。
解析:建筑钢材的基本组织确实包括珠光体和渗碳体。含碳质量分数对钢材的组织有显著影响。随着含碳量的增加,珠光体和渗碳体的相对含量会发生变化,但并不是珠光体增加、渗碳体减少。实际情况是,当含碳量增加时,珠光体的数量会逐渐减少,而渗碳体的数量会逐渐增加。在含碳量较低时,钢材组织以珠光体为主,渗碳体较少;当含碳量达到一定程度后,珠光体数量减少,渗碳体数量增多,直至全部转变为渗碳体。因此,选项A的描述与实际情况不符,正确答案是B。
选择「段落」
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A. A、正确
B. B、错误
解析:题目解析
本题考察的是钢筋混凝土工程中钢筋加工处理的相关知识,特别是关于冷拉钢筋的使用和加工方式。
选项分析
A. 正确:如果选择这个选项,意味着认为将冷拉钢筋对焊接长使用是符合规范或实践要求的。然而,在实际工程中,冷拉钢筋的加工和使用有一定的限制和规定。
B. 错误:这个选项指出将冷拉钢筋对焊接长使用是不正确的。这是基于以下原因:
冷拉钢筋的特性:冷拉钢筋是通过冷拉工艺处理过的钢筋,其强度、硬度和韧性等力学性能会有所变化。冷拉过程通常是为了提高钢筋的屈服强度,但也会使其延性降低。
焊接的影响:焊接是一种热处理方法,会在焊接区域产生高温,导致该区域的金属组织发生变化,进而影响其力学性能。对于已经冷拉处理过的钢筋,焊接可能会进一步降低其延性,增加脆性断裂的风险。
规范限制:在多数工程规范和标准中,对于冷拉钢筋的焊接使用都有明确的限制或禁止条款。这主要是为了确保结构的安全性和耐久性。
为什么选择B
选择B(错误)是因为将冷拉钢筋对焊接长使用可能不符合工程规范和标准的要求,且焊接可能会进一步影响冷拉钢筋的力学性能,增加结构的安全隐患。因此,在实际工程中,应尽量避免对冷拉钢筋进行焊接处理,或者在使用前咨询相关专家或遵循具体的工程规范。
A. A、正确
B. B、错误
解析:选项A:“正确” - 这一选项暗示钢材在经过退火处理后总是需要进行回火处理。退火处理是为了降低金属材料的硬度,改善其加工性能和消除内应力。但是,并非所有情况下退火处理之后都需要回火。
选项B:“错误” - 这一选项表明钢材在退火处理后不一定紧接着进行回火处理。回火处理是在钢材淬火后为了调整其硬度和韧性而进行的处理。如果钢材退火后已经达到了所需的性能,可能就不需要进一步回火。
为什么选这个答案: 选择B是因为回火处理不是退火处理的必然后续步骤。回火处理通常是在钢材淬硬后进行的,以调整其机械性能,如提高韧性减少脆性。而退火处理可以是为了准备材料进行后续的冷加工或者是作为最终热处理来使用,不一定需要回火。因此,题目中的陈述“钢材的回火处理总是紧接着退火处理进行的”是不准确的,正确答案是B,即错误。
A. A、正确
B. B、错误
解析:本题主要考察钢材腐蚀的基本原理。
首先,我们需要明确钢材的腐蚀主要有两种类型:化学腐蚀和电化学腐蚀。
化学腐蚀是指钢材直接与周围介质(如酸、碱、盐等)发生化学反应而导致的腐蚀。虽然化学腐蚀确实存在,并且会导致钢材表面生成氧化铁等物质,但它在钢材腐蚀中所占的比例相对较小。
电化学腐蚀则是钢材在潮湿环境中,由于存在电位差(即阳极和阴极),与电解质溶液(如水膜)发生电化学反应而导致的腐蚀。这种腐蚀在钢材中更为普遍和严重,因为它不仅涉及化学反应,还涉及电子的转移,能够持续不断地进行,直到钢材被完全破坏。
题目中提到的“钢材的腐蚀主要是化学腐蚀”是不准确的。虽然化学腐蚀是钢材腐蚀的一种形式,但电化学腐蚀在钢材的腐蚀过程中占据了主导地位。
因此,对于题目中的选项:
A. 正确 - 这个选项认为钢材的腐蚀主要是化学腐蚀,这与事实不符,所以A选项错误。
B. 错误 - 这个选项否认了钢材的腐蚀主要是化学腐蚀的观点,与事实相符,所以B选项正确。
综上所述,正确答案是B。
A. A、正确
B. B、错误
A. A、正确
B. B、错误
A. A、正确
B. B、错误
解析:选项A:“正确” - 这一选项暗示煤沥青在大气中的稳定性比石油沥青要好,即煤沥青在暴露于大气环境时,其化学性质和物理性质更不容易发生变化。
选项B:“错误” - 这一选项表示煤沥青的大气稳定性并不优于石油沥青,相反,石油沥青在大气中的稳定性更好。
解析及为什么选这个答案:
煤沥青和石油沥青是两种不同的沥青材料,它们的化学组成和性质有显著差异。煤沥青是由煤炭在干馏过程中获得的,含有较高的多环芳烃和游离碳,这些成分使得煤沥青在耐热性方面表现较好,但在抗氧化性方面较差。由于煤沥青中的多环芳烃和游离碳易于在空气中发生氧化,导致其在大气中的稳定性不如石油沥青。
石油沥青主要由原油蒸馏残渣制成,含有较多的饱和烃和较少的多环芳烃,这使其在抗氧化性方面表现更佳。石油沥青的分子结构更稳定,不容易与空气中的氧气发生反应,因此它的大气稳定性优于煤沥青。
因此,正确答案是B:“错误”,因为煤沥青的大气稳定性并不优于石油沥青,实际上石油沥青在这方面表现得更好。
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