尽头线换算容车数计算方法：为有效长减去30m安全距离计算。（ ）

编组站、区段站和中间站，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

车站按技术作业分为营业站、非营业站，营业站分为客运站、货运站、客货运站。

车站按技术作业分为编组站、区段站。

在双线区间，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经列车调度员准许，方可反方向运行。

指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从18时起计算，实行24小时制。

《行规》规定，在到发线装卸货物（不含行包）时，须经车站调度员准许，并由车站调度员将道岔锁闭在不能通往该线路的位置。作业完毕后应及时报告车站调度员。

在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由三个及以上闭塞分区长度保证。

在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方适当地点。

一切建（构）筑物、设备，均不得侵入机车车辆限界。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。