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上海铁路局淮北车务段
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上海铁路局淮北车务段
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A站一切电话中断后,尚未办妥闭塞手续,A站可以向B站发出70002次列车。

答案:B

解析:一切电话中断后,禁止发出超限列车(电话中断前已办妥闭塞的除外)。

上海铁路局淮北车务段
遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员直接以电话记录办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33d8d484-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33d5a81c-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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司机发现书面行车凭证上,未盖有站名印(行车专用章)时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e43f3f-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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采用未注明具体停电时间的命令格式(“自×次列车到×站起,……,×单元停电”)发布的调度命令,待供电调度员实施停电后,列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f4b2b8-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),使用绿色许可证发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33dbc96e-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e0714a-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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区间维修区域内有作业车配合维修作业时,作业车作业地段及运行范围内可以安排其他维修作业计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33ea7086-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为:“××(次)机外停车”。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f154ed-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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车站值班员布置引导员显示引导手信号接车后,车站值班员与司机的联控用语为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导信号。”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f2d381-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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未按规定办理手续而越出站界调车时,不按未办闭塞发出列车处理。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33ef59b3-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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上海铁路局淮北车务段

A站一切电话中断后,尚未办妥闭塞手续,A站可以向B站发出70002次列车。

答案:B

解析:一切电话中断后,禁止发出超限列车(电话中断前已办妥闭塞的除外)。

上海铁路局淮北车务段
相关题目
遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员直接以电话记录办理。

解析:遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

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在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

解析:《行规》第57条:在超过6‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

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司机发现书面行车凭证上,未盖有站名印(行车专用章)时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。

解析:《行规》131条:司机发现书面行车凭证(调度命令除外)上,未盖有站名印(行车专用章)时,应立即停车。

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采用未注明具体停电时间的命令格式(“自×次列车到×站起,……,×单元停电”)发布的调度命令,待供电调度员实施停电后,列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。

解析:(停电命令中注明的到站除外)

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使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),使用绿色许可证发车。

解析:使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法。

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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。( )

解析:《技规》第440条规定:昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动;夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。

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区间维修区域内有作业车配合维修作业时,作业车作业地段及运行范围内可以安排其他维修作业计划。

解析:第二十九条 区间维修区域内有作业车配合维修作业时,作业车作业地段及运行范围内禁止安排其他维修作业计划。

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车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为:“××(次)机外停车”。( )

解析:车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为:“××(次)××(站)机外停车”。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f154ed-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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车站值班员布置引导员显示引导手信号接车后,车站值班员与司机的联控用语为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导信号。”

解析:应为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导手信号”

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f2d381-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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未按规定办理手续而越出站界调车时,不按未办闭塞发出列车处理。( )

解析:《事规》附件1:未按规定办理手续而越出站界调车时,按未办闭塞发出列车处理。

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