在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并必须将进路上所有无联锁的向道岔及邻线上防护道岔加锁。

解析：衔接安全线的道岔定位

解析：《行规》第65条：接车进路－由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或出站信号机为止的一段线路

解析：《事规》附件1：列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。

解析：《列车车次编排规定》
临时旅客列车（100km/h） L1－L9998 “L”读“临”
其中：直通 L1－L6998
管内 L7001－L9998

解析：旅客列车变更固定接车线路时，车站值班员在执行车机联控时，均须主动呼叫司机。

解析：单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 miN无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

解析：中部或后部

解析：上铁供〔2018)392号《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》
第29条:在带电的接触网线路上进行调车时，在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上，禁止登上敞车手平台

解析：《行规》第65条：发车进路为由列车前端（有中岔时为列车后端）至相对进站信号机或站界标止的一段线路

解析：《行规》第107条：均由本区段列车调度员统一指挥。