列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时，信号机开放后应构成进路锁闭。

向封锁区间开行路用列车，当调度电话不通时，行车凭证为车站值班员命令。

凡影响行车的所有施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

列车退行速度，不得超过30 km/h。

一切电话中断后发出的列车，列车禁止退行。

防护人员设置的响墩待停车原因消除后均可不撤除。

进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，必须在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。

在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并必须将进路上所有无联锁的向道岔及邻线上防护道岔加锁。

到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔必须扳向不能进入的位置并现场加锁。

正线上禁止停留车辆。

不满足相对方向同时接发列车条件，两列车不能同时接发时，原则上应先发后接；助理值班员在接发列车无法兼顾时，应先接后发。