《铁路线路修理规则》规定，（ ）(工区)应按规定的项目和周期进行设备检查分析，并及时传递检查信息。

高速铁路有砟轨道，道岔弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于（ ），应及时更换。

高速铁路有砟轨道，弹条Ⅳ型扣件维修及轨道几何尺寸调整作业，弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距（ ）为准，不得顶紧或距离过大。

高速铁路有砟轨道在正线上垫入或撤出冻害垫板，两端顺坡率不应大于（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔辙叉心作业，作业项目、内容及流程包括，整修不合格处所。（ ）辙叉前后接头轨缝、错牙情况，整修不合格轨距、高低，同时注意轨距变化率符合标准，复紧接头螺栓，整修扭力不达标的联结扣件。

《普速铁路工务安全规则》规定，铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，工务设备管理单位应（ ）员工监督施工单位作业。

《普速铁路工务安全规则》规定，线路（ ）的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

《铁路线路修理规则》规定，混凝土宽枕线路的道床，面碴带道碴每股轨下两侧宽度应各为（ ），底层为普通碎石道碴。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔尖轨作业，作业项目、内容及流程包括，作业技术标准及要求。尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔辙叉心作业，作业项目、内容及流程包括，安装连接导线。按（ ）设置好钢轨连接导线，导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上，经供电配合人员检查确认连接完好，保持钢轨间电流回路畅通。

《普速铁路工务安全规则》中，（ ）级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守。