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《防洪知识》 《机务行车安全措施》十八、汛期行车安全措施：列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即停车，并采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
《防洪知识》 《机务行车安全措施》十八、汛期行车安全措施：认真执行车机联控，充分利用列车无线调度通信设备了解前方信号显示、线路、汛情等情况，做到心中有数，宁可错停，绝不盲行。
《防洪知识》 《机务行车安全措施》十八、汛期行车安全措施：当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行（太原局、济南局最高不超过20km/h，上海局最高不超过25 km/h）；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。
《防洪知识》 《机务行车安全措施》十八、汛期行车安全措施：运行中司机要加强瞭望，时刻注意线路、桥梁、接触网状态，尤其是接近易倒树、塌方落石、线路下沉地点以及防洪重点地段时，更应提高警惕。当前方情况不明、影响瞭望不能保证行车安全、看到防护人员的防护信号时，要果断采取减速或停车措施，并将情况通知就近车站。
《防洪知识》 《机务行车安全措施》十八、汛期行车安全措施：暴风雨天气运行，单司机值乘的改为双司机值乘。
《防洪知识》 《机务行车安全措施》十七、恶劣天气行车安全措施：处理相撞事故及车辆故障时，严禁走道心，要靠近本列内侧行走，注意邻线车辆及行走道路障碍情况。在桥梁上隧道内行走，应注意安全。
《防洪知识》 《机务行车安全措施》十七、恶劣天气行车安全措施：车站发车时，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机可凭车站值班员列车无线调度通信设备的开车通知，起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。
《防洪知识》 《机务行车安全措施》十七、恶劣天气行车安全措施：天气不良时，单司机值乘的改为双司机值乘。
《防洪知识》 《机车乘务员非正常行车处理办法》第十八项 基本闭塞法停止使用时作业程序 运行： 列车运行至接车站进站信号机（线路所通过信号机）前，LKJ按其对应的机车信号显示要求监控列车。机车司机按进站信号机（线路所通过信号机）显示行车。
《防洪知识》 《机车乘务员非正常行车处理办法》第十四项 基本闭塞法不能使用改电话闭塞法行车时的作业程序 确认凭证：基本闭塞法不能使用（有计划的施工除外）改电话闭塞法时，司机应操纵列车在站内停车，接收书面行车凭证 （绿色许可证）。
