站内（）、列车进路上的轨道区段，驼峰调车场溜放作业的调车线的轨道电路区段，原则上不得出现轨道电路分路不良。

维修天窗计划实行（ ）

在站内进行施工、维修作业时，施工、维修负责人须亲自在（ ）内进行签认。

铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为（ ）和（ ）两类。

（ ）是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。

（ ）是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

（ ）是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业。按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

雨量封锁警戒实行客车和货车模式（ ）

雨中（雨后）出现严重“晃车”或汛期Ⅰ级防洪处所线路“晃车”严重且“晃车”地段有水害时，须通知后续列车司机（ ），不得放行后续列车

汛期降雨量（ ）mm以上的普通山区铁路，应适当加大雨量计设置密度。

集团公司防洪指挥办公室设在（ ）