区段站、编组站列尾作业人员必须在知道正确的机车型号及号码后，方可对列尾装置主机进行通电并建立机车与列尾装置主机的“一对一”关系。

电气化区段，接触网未停电的线路上，对棚车、敞车类的车辆禁止手推调车。 ( )

电气化区段，接触网未停电的线路上，对( )类车辆禁止手推调车。

在超过2.5‰的线路上，可以手推调车。 ( )

能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器，有胜任人员负责制动的情况下，可以手推调车。 ( )

为保证调车作业安全，装有( )的车辆，禁止手推调车。

手推调车，须取得（调车领导人）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。

手推调车时，要取得调车领导人的同意，人力制动机必须良好，并要有胜任人员负责制动。﹙﹚

双线自动闭塞正方向出站调车时应事先征得列车调度员书面命令的准许，并按规定使用“出站（跟踪）调车通知书”作为越出站界调车的凭证。( 　)

单线或双线反方向越出站界调车时，应确认区间空闲，与对方站办理闭塞，填写路票交给司机。 ( )

调车车列或列车运行的径路叫进路。 ( )