船舶冲滩抢险时，地质选择，泥、砂和砂砾均可，但软泥要防止下沉而难以脱浅，活砂底泽不易固定。

根据《国际航空和海上搜救手册》，所有客船和500总吨及以上的货船必须配备9GHZ频带的雷达应答器和能在9GHZ上工作的雷达。

根据《国际航空和海上搜救手册》，SOLAS公约的船舶航行于甚高频数字选择呼叫（VHF DSC）海岸无线电台范围之外时，必须配备一台中频数字选择呼叫（MF DSC）发射机（2187.5KHz）和值班接收机。

根据《国际航空和海上搜救手册》，海上移动业务标识通常由船旗国当局指定，并且报告给国际电信联盟，并由其出版。

根据《国际航空和海上搜救手册》，所有客船和300总吨及以上的货船必须配备至少三台便携式救生艇筏甚高频收发机，500总吨及以上的货船至少配备四台。

根据《国际航空和海上搜救手册》，GMDSS已采纳两种海上卫星应急无线电示位标，分别是406MHz卫星EPIRBs和Inmarsat-EPIRBs。

根据《国际航空和海上搜救手册》，搜救雷达应答器（SART）回波在兼容雷达显示器上的显示为一条16个等间隔光点的醒目直线，该直线显示SART的方位和距离。

根据《国际航空和海上搜救手册》，VHF70频道是数字选择呼叫频道，在海上移动通信业务中可用于遇险、安全、呼叫和应答通信。

根据《国际航空和海上搜救手册》，调频156.8 MHz(06频道)是国际海上甚高频语音遇险、安全和呼叫频率。

根据《国际航空和海上搜救手册》，2182KHz是海上遇险、安全和呼叫的国际海上语音频率，也适用于指定的搜救航空器。

根据《国际航空和海上搜救手册》，船舶间和船舶与海岸无线电台间的通信可用中频、高频和甚高频。